INDICAZIONI: stiamo definendo un gruppo di 40 possessori di maxiscooter ( modificati e originali ), con più di 14 anni, muniti di patente di guida ( valida per guidare su strada il mezzo con il quale si entra in pista o di licenza pilota F.M.I. 2009 ), tuta e casco, guanti, stivali e possibilmente paraschiena da far girare in una domenica nel mese di settembre all’autodromo di Magione in 4 turni di 20 minuti l'uno. Le adesioni possono essere inviate a info@trofeomaxiscooter.it e i pagamenti effettuati entro lo stesso termine a mezzo vaglia postale intestato a Moto Club Racing Terni Via XX Settembre nr. 122 05100 Terni o a mezzo bonifico bancario : Banca Popolare di Spoleto sportello nr. 2 codice iban IT21F0570414402000000000577 intestato a Moto Club Racing Terni. Copia del vaglia o del bonifico sia inviata a mezzo fax al nr. 0744.227658. Nella causale dei versamenti indicare i nomi degli iscritti. Gli orari saranno comunicati dalla direzione dell'autodromo normalmente una decina di giorni prima dell'evento. Le prove si svolgeranno con qualsiasi condizione meteo. In caso di annullamento da parte dell'organizzatore per carenza di partecipanti le quote versate saranno interamente restituite senza nulla ulteriormente a pretendere da parte degli iscritti. Trattandosi di prove libere non è necessaria la licenza PilotaF.M.I. .Cordiali saluti e Buon Divertimento a Tutti.

  LATINA 3/5/2009

Immagini prove Latina Polini Italian CUP

Bellissimi e coloratissimi

La Italian Polini cup sbarca a Latina nel circuito “Il Sagittario” per la seconda prova stagionale. Una domenica assolata fin dalle prime ore del mattino, un po’ meno nel pomeriggio, e piloti carichi e vogliosi di riprendere l’asfalto.  Oltre agli scattanti zip e pit-bike sono giunti nell’agro pontino anche  team e  piloti “Polini” che gareggiano nel Trofeo Nazionale Maxiscooter  per le presentazioni ufficiali.  In attesa della seconda prova del 19 luglio all’autodromo di Magione (PG) i “maxi” sono scesi in pista per alcuni turni di allenamento e soprattutto per mostrasi al pubblico. Ma andiamo a presentare i portacolori dell’azienda bergamasca, official partner del trofeo nazionale,  iniziando dal team “La Greca – Milano“ con il manager nonché preparatore Mario La Greca che con il Pilota Rapicavoli Gianluca si sono aggiudicati la prima prova di Franciacorta nella categoria supersport  in sella ad un t-max.  Al team milanese si contrappone, in questo inizio di stagione, il team “Nonno Sport - Roma” con il preparatore nonché titolare Mangiacapra Andrea e il team manager Mauro Pintus che si sono messi in casa due piloti molto giovani come Marvin Mendogho, secondo classificato nella prima prova in supersport,  e Fabio Pintus che stà costantemente migliorando. Come dice un antico proverbio “tra i due litiganti…….” il terzo incomodo è rappresentato dal “Team Di Carlo Moto – Roma “ che anche in  questa stagione schiera Giordani Nazzareno nella duplice veste di pilota – manager che ha già messo in bacheca la coppa del terzo posto in supersport.  Rimanendo sempre nella categoria regina troviamo il “Team DPM Moto - Roma” e il titolare Marcello Del Pinto  con il suo alfiere Andrea Farina che  quest’anno, nonostante il pesante “Stop” di Franciacorta, nutre  ambizioni di vittoria. Passiamo ora alla presentazione dei team nella categoria Superstock partendo dal “Team Top Performance - Ceccarelli Racing “ che ha al suo interno Maurizio La Manna e Marco Solla nella veste di team manger e come preparatore Luigi Ceccarelli, i piloti sono l’esperto Caminiti Massimiliano ( primo di categoria al debutto stagionale ) e il giovane Di Carmine Giulio. Chiude la compagine romana il “Team Moscatelli Moto – Roma” di Massimiliano Moscatelli con una coppia di piloti veramente originale Saraceno Alfredo e Daniele ossia padre e figlio con quest’ultimo che ha conquistato un bel quarto posto nella prima prova. Unico rappresentante della regione marche il  “team CSM Boiani – Pesaro “ con il team manager pilota Boiani Davide e Nicola Marcato unici piloti in sella ai gilera nexus 500. Come emerge dal nostro resoconto  le officine romane hanno lanciato una vera e propria sfida ai colleghi di tutta Italia…… che Roma sia già  ”Caput-Mundi” dei maxiscooter?  Staremo a vedere.