Come nella vita anche e soprattutto nelle mondo delle corse i programmi che si fanno molte volte vengono sconvolti da variabili incognite e la prima prova del Trofeo Nazionale Maxiscooter conferma questo “luogo comune”. All’autodromo di Magione è andata in scena la prima prova del nazionale, quest’anno con un bel numero di partecipanti e diversi modelli presenti in griglia e anche molti volti nuovi tra i quali quello di un giovane 22 enne siciliano doc. di Catania di nome COSTANZO Gianmarco. Ragazzo apparentemente calmo, molto pacato nelle affermazioni, educatissimo ha praticamente fatto razia portandosi a casa la pol-position, il giro veloce e la vittoria. E’ proprio il caso di dire “dalla Sicilia con furore” un uragano in una bella giornata di sole arrivato dal nulla!!! Uno stile di guida molto lineare e pulito, partito bene ha conservato la testa della corsa fino all’ultimo giro lasciando tra se e il secondo alcuni decimi di distacco. Indubbiamente una vittoria meritata!!! Passiamo alla cronaca della gara che di fatti eclatanti ce ne sono da raccontare!!! Beraldo E. (71) e Fiorini D. (3) hanno dato vita a un bel duello all’ultimo sangue ( nel vero senso della parola ) per il secondo posto sorpassi a ripetizione hanno tenuto i presenti con il fiato sospeso. Peccato che all’ottavo giro Fiorini in un impossibile tentativo di sorpasso in staccata all’interno abbia praticamente falciato l’ignaro Beraldo . Gara finita per entrambi ( e cure mediche per il triestino ) .
Usciti di scena il “cane e il gatto” si è aperto un sipario di possibilità per i diretti inseguitori primo fra tutti il Perugino Sollevanti Simone (748) che in sella al suo nexus 500- Ciao Motori è riuscito a tenere alto l’onore di casa Gilera ( vista l’assenza di Boiani ) e a respingere fino alla fine gli attacchi di uno scatenato Mario Savoca Corona t-max –Team RDM (“cover and tuning” G. Ceracchi design) che dopo ben due anni di assenza ritorna alle corse con questa collaborazione tutta romana. Un bel duello ombrato dal mantello nero del reclamo che Savoca ha presentato nei confronti del perugino reo di averlo superato in regime di bandiera gialla. Risultato…. Sollevanti retrocesso alla quarta posizione nella classifica Supersport e Savoca che sale sul secondo gradino del podio con reciproco scambio di coppe ma non di mano!!! Ma la Supersport ha offerto anche un’ altro esempio di tenacia, il buon Nonno Sport (33) che durante le libere del sabato mattina aveva rotto il motore, con conseguente passeggiata a Roma e ritorno in tempo record per rimontare il tutto, pur partendo dalla nona posizione in terza fila ha condotto una gara cercando di limitare i danni e alla fine è salito sul terzo gradino del podio ( ricordiamo che la sanzione di 30” data a Sollevanti ). Pratali Matteo (23) in sella al Gilera GP 800 messo a disposizione da Moscatelli moto – Roma ha regalato agli appassionati un prova verità di questo mezzo che in versione praticamente originale si è difeso bene conquistando la quinta posizione. Ma passiamo ora all’altra faccia del trofeo nazionale quella della categoria Superstock dove vecchie conoscenze si sono confrontati con nuovi avversari. Quella volpe di John John 4 – team Fabio Moto – Roma è primo ma la grande rivelazione è Ombra ( 95) che dopo un anno di apprendistato è finalmente sbocciato e i risultati si vedono, evidentemente l’assistenza di Di Carlo moto ha dato il suo contributo e la supervisione di Giordani Nazzareno (55) ha fatto il resto. Giordani che tra l’altro è salito sul terzo gradino del podio. John John 4 ha condotto una gara di alto livello confrontandosi bene sulla tabella dei tempi anche con i mezzi della cat. Supersport, pesante che Ombra ha girato soltanto 4 millesimi più lento nei rispettivi giri veloci. Ci sembra ovvio che john abbia trovato il suo avversario in questa stagione.
A questo punto arriviamo in quarta posizione e troviamo Dallaglio Luca (9) che ha portato in pista uno dei due suzuky Burgman 650 del team Blue Bike di Reggio Emilia, sicuramente un bel risultato considerando la mancanza assoluta di in-put. Il trofeo nazionale ha tenuto a battesimo questo splendido mezzo mettendone in luce il potenziale ( come è stato per il Silver wing 600 nel 2005 ) .
Finalmente in questa stagione Beraldo ha un collega di Silver Wing si chiama Stefanoni Manuel è più conosciuto con lo pseudonimo di “Mamo” e dobbiamo dire che non è andato così male…. anzi!!! A giudizio del triestino si è comportato molto bene per essere la prima volta in assoluto in pista. Andando avanti nella classifica troviamo il fiorentino Cipriani Stefano ( 99) t-max FM Service in sesta posizione, Risi Giordano (11) il secondo pilota suzuky, in settima posizione, ottavo e nono “Mezza Manopola” ( 76) al secolo Bafundi Antonello e Garzella Federico (46) in sella al t-max Valentino replica mod. M1 2006 con tuning G. Ceracchi design. Luperini Cristian (7) livornese ha accusato dei problemi meccanici che lo hanno rallentato e portato fuori classifica.
La manifestazione deve necessariamente ricordare la caduta del pesarese Boiani David avvenuta la sera del sabato nel paddock di Magione che ha costretto il pilota al ricovero presso l’ospedale Silvestrini di Perugia. Ne avrà per 30gg. A lui và il caloroso abbraccio di tutti i piloti del trofeo e dei numerosi appassionati giunti in autodromo, nonché della nostra redazione.Ti aspettiamo!!!!!
Prossimo appuntamento per la seconda prova Autodromo di Magione il 24.25 maggio 2008.
A breve la gallery completa e il video della gara.
